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TGV INOUI 12217 · Aujourd'hui

TGV INOUI 12217 : Paris Montparnasse → Rennes

Votre arrivée à Rennes

Annonce SNCF

+1 h · prévu 21:02

Arrivée probable

à

heure la plus probable : 22:02

Risque que le retard augmente d'ici Rennes : 11 % faible

La SNCF a changé l'heure d'arrivée à Rennes 5 foisà l'heure à 17:40, +1 h depuis 21:29
  1. à l'heure
  2. +30 min (hausse)
  3. +40 min (hausse)
  4. +55 min (hausse)
  5. +1 h 10 (hausse)
  6. +1 h — en ce moment (baisse)

Le TGV INOUI 12217 arrivera à Rennes vers 22:02, avec 1 h de retard selon la SNCF. Notre modèle estime l'arrivée entre 22:02 et 22:16 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 22:02, avec 11 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.

À ce retard, le billet ouvre droit à un dédommagement : 25 % du prix (garantie G30). Demande en ligne dans les 90 jours. Faire la demande

Pourquoi ce retard

Trafic ralenti. En raison des conditions météorologiques dégradées liées à la tempête affectant l'ouest de la France, la circulation ferroviaire est fortement perturbée. Certains trains sont retardés,. — SNCF

Vigilance jaune vent violent. — SNCF

Sur la même voie, les trains passés dans l'heure ont eu jusqu'à 150 min de retard.

Sur le trajet

  • Vent violent

    Signalé par la SNCF depuis 15:22 · fin prévue à 01:58

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune vent violent

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · fin prévue à 00:00

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune orages

    Ille-et-Vilaine · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 22:02 et 22:02, après la fin de la vigilance.

  • Vigilance jaune vent violent

    Mayenne, Sarthe · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 20:19 et 21:28, pendant la vigilance.

  • Aucun autre train sur la voie en ce moment

    Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.

Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé