TGV INOUI 12250 · Aujourd'hui
TGV INOUI 12250 : Bordeaux Saint-Jean → Paris Montparnasse
Prochain arrêt : Vendôme - Villiers-sur-Loir vers 10:15
Annonce SNCF
à l'heure
Départ probable
à
heure la plus probable : 10:17
Risque que la SNCF annonce du retard : 6 % faible
Arrivée à Paris Montparnasse11:03À l'heure
La SNCF n'a pas changé son annonceà l'heure depuis 07:47
Le TGV INOUI 12250 partira de Vendôme - Villiers-sur-Loir à l'heure, à 10:17, selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 10:17 et 10:20 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 10:17, avec 6 % de risque que la SNCF annonce du retard.
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Vigilance jaune orages. — SNCF
Vigilance orange vent sur la zone, mais les trains de la même voie passent à l'heure ou presque (12 passages sur 1 h, retard max 5 min).
Sur l'axe Paris – Bordeaux, aucun train supprimé aujourd'hui et ce train arrive d'habitude à l'heure ou presque (2 fois sur 10 sur 24 jours, plus de 5 min de retard).
Sur le trajet
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Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune orages
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 11:03 et 11:03, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Gironde · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 08:46 et 08:46, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Gironde, Loir-et-Cher · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 08:46 et 10:17, pendant la vigilance.
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1 autre train en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé