Aller au contenu
orail — accueil

Intercités 3605 · Aujourd'hui

Intercités 3605 : Paris Austerlitz → Toulouse Matabiau

Annonce SNCF

+10 min · prévu 11:02

Départ probable

à

heure la plus probable : 11:12

Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 21 % modéré

Arrivée à Toulouse Matabiau13:47+10 min

La SNCF a changé son annonce 2 foisà l'heure à 05:28, +10 min depuis 08:48
  1. à l'heure
  2. +5 min (hausse)
  3. +10 min — en ce moment (hausse)

Le Intercités 3605 partira de Brive-la-Gaillarde vers 11:12, avec 10 min de retard selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 11:07 et 11:20 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 11:12, avec 21 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.

Pourquoi ce retard

Vigilance jaune vent violent. — SNCF

Vigilance jaune orages. — SNCF

Vigilance orange vent sur la région, ce qui peut ralentir la circulation et explique une partie de l'incertitude de l'estimation.

Sur cet axe Paris – Limoges, aucun train n'est arrivé dans l'heure écoulée et les trains en route accusent en médiane 2 min de retard ; la voie est fluide, avec 12 passages et un retard médian nul.

Sur le trajet

  • Vigilance jaune vent violent

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune orages

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance orange vent violent

    Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 06:28 et 06:28, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune orages

    Haute-Vienne · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 10:05 et 10:08, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune vent violent

    Cher, Creuse, Haute-Vienne, Indre, Loiret · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 07:27 et 10:08, pendant la vigilance.

  • Aucun autre train sur la voie en ce moment

    Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.

Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé