Intercités 3615 · Aujourd'hui
Intercités 3615 : Paris Austerlitz → Brive-la-Gaillarde
Prochain arrêt : Vierzon vers 10:46
Annonce SNCF
+1 h 50 · prévu 10:58
Départ probable
à
heure la plus probable : 12:58
Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 70 % élevé
Arrivée à Brive-la-Gaillarde14:05+121 min
La SNCF a changé son annonce 3 fois+5 min à 06:29, +1 h 50 depuis 09:37
- +5 min
- +20 min (hausse)
- +50 min (hausse)
- +1 h 50 — en ce moment (hausse)
Le Intercités 3615 partira de Limoges Bénédictins vers 12:48, avec 1 h 50 de retard selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 12:37 et 14:25 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 12:58 (+2 h), avec 70 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
À ce retard, le billet ouvre droit à un dédommagement : 25 % du prix (garantie G30). Demande en ligne dans les 90 jours. Faire la demande
Pourquoi ce retard
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Vigilance jaune orages. — SNCF
L'axe Paris – Limoges est très perturbé : les trains en route accusent en moyenne 90 min de retard, et la vigilance orange vent concerne la région.
Sur la même voie, 4 passages sont prévus dans l'heure, avec des retards allant jusqu'à 120 min ; ce train a souvent du retard (plus de 5 min dans 3 cas sur 10 les 24 derniers jours).
Sur le trajet
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Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune orages
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 07:28 et 07:28, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Haute-Vienne · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 12:45 et 12:48, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Cher, Creuse, Haute-Vienne, Indre · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 10:45 et 12:48, pendant la vigilance.
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2 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé