Intercités 3645 · Aujourd'hui
Intercités 3645 : Paris Austerlitz → Toulouse Matabiau
- Paris Austerlitz14:28 (passé)
-
Les Aubrais
prévu 15:28annoncé 15:33 -
Vierzon
prévu 16:07annoncé 16:12 -
Châteauroux
prévu 16:39annoncé 16:49 -
La Souterraine
prévu 17:18annoncé 17:28 -
Limoges Bénédictins
prévu 17:55annoncé 18:05 -
Brive-la-Gaillarde
prévu 18:58annoncé 19:08 -
Souillac
prévu 19:27annoncé 19:37 -
Gourdon
prévu 19:43annoncé 19:53 -
Cahors
prévu 20:11annoncé 20:21 -
Caussade
prévu 20:38annoncé 20:48 -
Montauban Ville Bourbon
prévu 20:54annoncé 21:04 -
Toulouse Matabiau
prévu 21:32annoncé 21:42
Arrivée à Les Aubrais dans 44 min
Annonce SNCF
+10 min · prévu 17:58
Départ probable
à
heure la plus probable : 18:08
Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 32 % modéré
La SNCF n'a pas changé son annonce+10 min depuis 13:29
Le Intercités 3645 partira de Limoges Bénédictins vers 18:08, avec 10 min de retard selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 18:03 et 18:22 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 18:08, avec 32 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Sur le trajet
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Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · fin prévue à 20:00
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:28 et 14:28, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Haute-Vienne · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 18:05 et 18:08, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Cher, Creuse, Haute-Vienne, Indre, Loiret · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 15:33 et 18:08, pendant la vigilance.
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3 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé