Intercités 3650 · Aujourd'hui
Intercités 3650 : Toulouse Matabiau → Paris Austerlitz
-
Toulouse Matabiau
prévu 10:27annoncé 10:37 (passé) - Montauban Ville Bourbon11:02 (passé)
- Caussade11:18 (passé)
- Cahors11:45 (passé)
- Gourdon12:13 (passé)
- Souillac12:29 (passé)
- Brive-la-Gaillarde12:56 (passé)
- Limoges Bénédictins14:00 (passé)
- La Souterraine14:34 (passé)
- Argenton-sur-Creuse14:59 (passé)
- Châteauroux15:17 (passé)
- Vierzon15:51 (passé)
-
Les Aubrais
prévu 16:31annoncé 16:41 (passé) - Paris Austerlitz17:32
Prochain arrêt du train : Paris Austerlitz dans 34 min
Votre arrivée à Paris Austerlitz
Annonce SNCF
à l'heure
Arrivée probable
à
heure la plus probable : 17:32
Risque de retard d'ici Paris Austerlitz : 30 % modéré
La SNCF a changé l'heure d'arrivée à Paris Austerlitz 7 fois+1 h à 09:29, à l'heure depuis 16:37
- +1 h
- +1 h 10 (hausse)
- +1 h (baisse)
- +1 h 10 (hausse)
- +10 min (baisse)
- +20 min (hausse)
- +15 min (baisse)
- à l'heure — en ce moment (baisse)
Le Intercités 3650 arrivera à Paris Austerlitz à l'heure, à 17:32, selon la SNCF. Notre modèle estime l'arrivée entre 17:32 et 17:41 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 17:32, avec 30 % de risque que la SNCF annonce du retard.
Pourquoi ce retard
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Sur la même voie, les trains passés dans l'heure ont eu jusqu'à 70 min de retard.
Sur le trajet
-
Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
-
Vigilance orange vent violent
Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 17:32 et 17:32, pendant la vigilance.
-
Vigilance jaune orages
Haute-Vienne · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:00 et 14:03, pendant la vigilance.
-
Vigilance jaune vent violent
Cher, Creuse, Haute-Vienne, Indre, Loiret · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:00 et 16:43, pendant la vigilance.
-
Aucun autre train sur la voie en ce moment
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé