Intercités 3650 · Aujourd'hui
Intercités 3650 : Toulouse Matabiau → Paris Austerlitz
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Toulouse Matabiau
prévu 10:27annoncé 10:37 (passé) - Montauban Ville Bourbon11:02 (passé)
- Caussade11:18 (passé)
- Cahors11:45 (passé)
- Gourdon12:13 (passé)
- Souillac12:29 (passé)
- Brive-la-Gaillarde12:56 (passé)
- Limoges Bénédictins14:00 (passé)
- La Souterraine14:34 (passé)
- Argenton-sur-Creuse14:59 (passé)
- Châteauroux15:17 (passé)
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Vierzon
prévu 15:51annoncé 15:56 -
Les Aubrais
prévu 16:31annoncé 16:36 -
Paris Austerlitz
prévu 17:32annoncé 17:42
Arrivée à Vierzon dans 29 min
Annonce SNCF
+5 min · prévu 16:33
Départ probable
à
heure la plus probable : 16:38
Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 36 % modéré
La SNCF a changé son annonce 3 fois+1 h à 09:29, +5 min depuis 12:42
- +1 h
- +1 h 10 (hausse)
- +1 h (baisse)
- +5 min — en ce moment (baisse)
Le Intercités 3650 partira de Les Aubrais vers 16:38, avec 5 min de retard selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 16:33 et 16:55 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 16:38, avec 36 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
Pourquoi ce retard
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Sur l'axe Paris – Limoges (POLT) (retour), les 2 trains arrivés dans l'heure avaient un retard médian de 25 min.
Sur le trajet
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Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 17:42 et 17:42, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Haute-Vienne · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:00 et 14:03, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Cher, Creuse, Haute-Vienne, Indre, Loiret · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:00 et 16:38, pendant la vigilance.
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Aucun autre train sur la voie en ce moment
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé