OUIGO 4025 · Aujourd'hui
OUIGO 4025 : Paris Austerlitz → Bordeaux Saint-Jean
-
Paris Austerlitz
prévu 14:58annoncé 15:43 (passé) -
Juvisy
prévu 15:11annoncé 15:56 (passé) -
Les Aubrais
prévu 16:02annoncé 17:02 (passé) -
Saint-Pierre-des-Corps
prévu 16:59annoncé 17:59 (passé) -
Futuroscope
prévu 17:49annoncé 18:49 (passé) -
Poitiers
prévu 17:58annoncé 18:58 (passé) -
Angoulême
prévu 19:01annoncé 19:51 -
Bordeaux Saint-Jean
prévu 20:31annoncé 21:21
Prochain arrêt du train : Angoulême dans 11 min
Votre train est arrivé à Poitiers
Annonce SNCF
+1 h · prévu 17:58
Arrivée probable
—
train arrivé
La SNCF a changé l'heure d'arrivée à Poitiers 7 foisà l'heure à 13:58, +1 h depuis 16:56
- à l'heure
- +30 min (hausse)
- +45 min (hausse)
- +1 h (hausse)
- +45 min (baisse)
- +50 min (hausse)
- +55 min (hausse)
- +1 h — en ce moment (hausse)
Le OUIGO 4025 est arrivé à Poitiers vers 18:58, avec 1 h de retard selon la SNCF.
À ce retard, le billet ouvre droit à un dédommagement : 25 % du prix. OUIGO l'envoie d'elle-même en bon d'achat, par courriel.
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Sur le trajet
-
Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · fin prévue à 20:00
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
-
Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · fin prévue à 00:00
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
-
Vigilance orange vent violent
Essonne, Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 15:43 et 16:04, pendant la vigilance.
-
Vigilance jaune orages
Charente, Gironde, Vienne · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 18:46 et 21:21, pendant la vigilance.
-
Vigilance jaune vent violent
Charente, Gironde, Indre-et-Loire, Loiret, Vienne · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 17:02 et 21:21, pendant la vigilance.
-
1 autre train en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé