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TGV INOUI 5202 · Aujourd'hui

TGV INOUI 5202 : Lille Flandres → Bordeaux Saint-Jean

Part de Lille Flandres à 06:15 · dans 20 min

Annonce SNCF

à l'heure

Départ probable

à 2 min près

Risque que la SNCF annonce du retard : 5 % faible

Arrivée à Bordeaux Saint-Jean11:51À l'heure

La SNCF n'a pas changé son annonceà l'heure depuis 05:16

Le TGV INOUI 5202 partira de Lille Flandres à l'heure, à 06:15, selon la SNCF. Notre modèle estime le départ vers 06:15, avec 5 % de risque que la SNCF annonce du retard.

Pourquoi ce retard

Vigilance jaune vent violent. — SNCF

Vigilance jaune orages. — SNCF

Le train est à l'heure : aucun retard n'est annoncé et aucun train de l'axe Lille – Bordeaux n'est arrivé avec retard dans l'heure écoulée.

Une vigilance jaune vent est active, mais elle ne pèse pas sur ce train ; sur 27 jours, il a eu plus de 5 minutes de retard 2 fois sur 10.

Sur le trajet

  • Vigilance jaune vent violent

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune orages

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance orange vent violent

    Nord, Pas-de-Calais, Somme · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 06:15 et 07:25, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune orages

    Charente, Gironde, Vienne · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 10:20 et 11:51, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune pluie-inondation

    Pas-de-Calais · en cours, jusqu'à 23:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 06:55 et 07:00, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune vent violent

    Charente, Essonne, Gironde, Seine-et-Marne, Vienne · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 07:55 et 11:51, pendant la vigilance.

  • Aucun autre train sur la voie en ce moment

    Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.

Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé