TGV INOUI 5224 · Aujourd'hui
TGV INOUI 5224 : Lille Flandres → Nantes
Annonce SNCF
+5 min · prévu 10:37
Arrivée probable
—
plus d'estimation à l'approche
La SNCF a changé son annonce 1 foisà l'heure à 08:37, +5 min depuis 10:37
- à l'heure
- +5 min — en ce moment (hausse)
Le TGV INOUI 5224 arrivera à TGV Haute Picardie vers 10:42, avec 5 min de retard selon la SNCF.
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Les barrières d'un passage à niveau nécessitent des vérifications entre Lille Flandres et Arras. Suite à une panne d'un passage à niveau entre Lille et Arras, votre TGV Inoui 5224 ne desservir… — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Vigilance jaune pluie-inondation. — SNCF
Sur le trajet
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Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Panne d'installation (signalisation, aiguillage, alimentation)
Signalé par la SNCF depuis 09:10 · fin prévue à 14:44
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune pluie-inondation
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Essonne, Loire-Atlantique, Nord, Pas-de-Calais, Seine-et-Marne, Somme · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 09:36 et 15:44, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 15:44 et 15:44, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Indre-et-Loire, Maine-et-Loire · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:04 et 15:05, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune pluie-inondation
Loire-Atlantique, Pas-de-Calais, Somme · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 10:14 et 15:44, pendant la vigilance.
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3 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé