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TGV INOUI 5300 · Aujourd'hui

TGV INOUI 5300 : Nantes → Montpellier Sud de France

Annonce SNCF

à l'heure

Départ probable

à 2 min près

Risque que la SNCF annonce du retard : 5 % faible

Arrivée à Massy TGV07:25À l'heure

La SNCF n'a pas changé son annonceà l'heure depuis 03:49

Le TGV INOUI 5300 partira de Angers Saint-Laud à l'heure, à 05:29, selon la SNCF. Notre modèle estime le départ vers 05:29, avec 5 % de risque que la SNCF annonce du retard.

Pourquoi ce retard

Vigilance orange vent violent. — SNCF

Vigilance jaune vent violent. — SNCF

Vigilance jaune pluie-inondation. — SNCF

Vigilance jaune orages. — SNCF

Sur le trajet

  • Vigilance orange vent violent

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune vent violent

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune pluie-inondation

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune orages

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance orange vent violent

    Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 04:47 et 04:47, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune orages

    Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 04:47 et 04:47, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune pluie-inondation

    Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à 23:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 04:47 et 04:47, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune vent violent

    Essonne, Indre-et-Loire, Maine-et-Loire · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 05:26 et 07:28, pendant la vigilance.

  • Aucun autre train sur la voie en ce moment

    Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.

Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé