TGV INOUI 5306 · Aujourd'hui
TGV INOUI 5306 : Nantes → Marseille Saint-Charles
Part de Nantes à 13:44 · dans 41 min
Annonce SNCF
+1 h · prévu 18:18
Départ probable
à
heure la plus probable : 19:28
Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 67 % élevé
Arrivée à Avignon TGV20:00+70 min
La SNCF a changé son annonce 1 foisà l'heure à 11:44, +1 h depuis 12:22
- à l'heure
- +1 h — en ce moment (hausse)
Le TGV INOUI 5306 partira de Valence TGV Rhône-Alpes Sud vers 19:18, avec 1 h de retard selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 19:08 et 21:00 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 19:28 (+1 h 10), avec 67 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
À ce retard, le billet ouvre droit à un dédommagement : 25 % du prix (garantie G30). Demande en ligne dans les 90 jours. Faire la demande
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Sur le trajet
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Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Essonne, Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 13:44 et 16:26, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Bouches-du-Rhône, Drôme, Loire-Atlantique, Vaucluse · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 13:44 et 20:24, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Indre-et-Loire, Maine-et-Loire, Rhône · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:23 et 18:40, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune pluie-inondation
Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 13:44 et 13:44, pendant la vigilance.
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14 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
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Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé