Aller au contenu
orail — accueil

TGV INOUI 5454 · Aujourd'hui

TGV INOUI 5454 : Strasbourg → Bordeaux Saint-Jean

Votre arrivée à Bordeaux Saint-Jean

Annonce SNCF

+1 h 20 · prévu 20:02

Arrivée probable

à

heure la plus probable : 21:22

Risque que le retard augmente d'ici Bordeaux Saint-Jean : 9 % faible

La SNCF a changé l'heure d'arrivée à Bordeaux Saint-Jean 6 foisà l'heure à 13:02, +1 h 20 depuis 18:24
  1. à l'heure
  2. +30 min (hausse)
  3. +40 min (hausse)
  4. +50 min (hausse)
  5. +1 h (hausse)
  6. +1 h 10 (hausse)
  7. +1 h 20 — en ce moment (hausse)

Le TGV INOUI 5454 arrivera à Bordeaux Saint-Jean vers 21:22, avec 1 h 20 de retard selon la SNCF. Notre modèle estime l'arrivée entre 21:17 et 21:35 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 21:22, avec 9 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.

À ce retard, le billet ouvre droit à un dédommagement : 25 % du prix (garantie G30). Demande en ligne dans les 90 jours. Faire la demande

Pourquoi ce retard

Un obstacle a été signalé sur les voies à Strasbourg. — SNCF

Vigilance jaune vent violent. — SNCF

Sur la même voie, les trains passés dans l'heure ont eu jusqu'à 150 min de retard.

Sur le trajet

  • Obstacle sur la voie

    Signalé par la SNCF depuis 14:00 · fin prévue à 23:59

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune vent violent

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · fin prévue à 00:00

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune orages

    Charente, Gironde, Vienne · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 19:58 et 21:22, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune vent violent

    Bas-Rhin, Charente, Gironde, Indre-et-Loire, Marne, Meuse, Moselle, Vienne · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 14:31 et 21:22, pendant la vigilance.

  • 1 autre train en retard sur la même voie

    Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.

Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé