TGV INOUI 5470 · Aujourd'hui
TGV INOUI 5470 : Strasbourg → Rennes
Part de Strasbourg à 10:01 · dans 9 min
Annonce SNCF
à l'heure
Départ probable
à
heure la plus probable : 11:29
Risque que la SNCF annonce du retard : 25 % modéré
Arrivée à Rennes14:57À l'heure
La SNCF n'a pas changé son annonceà l'heure depuis 09:02
Le TGV INOUI 5470 partira de Champagne-Ardenne TGV à l'heure, à 11:29, selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 11:29 et 11:38 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 11:29, avec 25 % de risque que la SNCF annonce du retard.
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Vigilance jaune orages. — SNCF
Le train est à l'heure : aucun retard n'est annoncé et l'estimation reste à zéro, car il n'y a pas de perturbation sur l'axe Strasbourg – Rennes ni sur la voie.
Sur la dernière heure, 28 passages sur la même voie ont eu un retard médian de 5 min et un retard maximal de 400 min, ce qui peut encore peser si la situation change.
Sur le trajet
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Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune orages
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Essonne, Ille-et-Vilaine, Seine-et-Marne · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 12:00 et 14:57, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Ille-et-Vilaine · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:57 et 14:57, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Bas-Rhin, Marne, Meuse, Moselle, Sarthe · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 10:01 et 14:13, pendant la vigilance.
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2 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé