TGV INOUI 5482 · Aujourd'hui
TGV INOUI 5482 : Nantes → Strasbourg
Ce train ne va pas jusqu'à Strasbourg aujourd'hui : il s'arrête à Le Mans.
Arrivée à Le Mans dans 18 min
Annonce SNCF
+4 h 30 · prévu 09:30
Départ probable
—
pas encore d'estimation
Arrivée à Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV15:29+260 min
La SNCF a changé son annonce 6 foisà l'heure à 07:10, +4 h 30 depuis 12:56
- à l'heure
- +1 h (hausse)
- +1 h 30 (hausse)
- +1 h 50 (hausse)
- +3 h 50 (hausse)
- +4 h 20 (hausse)
- +4 h 30 — en ce moment (hausse)
Le TGV INOUI 5482 partira de Le Mans vers 14:00, avec 4 h 30 de retard selon la SNCF.
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Vigilance jaune pluie-inondation. — SNCF
Vigilance jaune orages. — SNCF
Sur le trajet
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Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
-
Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune pluie-inondation
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune orages
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Essonne, Loire-Atlantique, Seine-et-Marne · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 12:28 et 15:42, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 12:28 et 12:28, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Bas-Rhin, Maine-et-Loire, Marne, Moselle, Sarthe · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 13:15 et 17:42, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune pluie-inondation
Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 12:28 et 12:28, pendant la vigilance.
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3 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé