TGV INOUI 6823 · Aujourd'hui
TGV INOUI 6823 : Lyon Part-Dieu → Toulouse Matabiau
- Lyon Part-Dieu12:10 (passé)
-
Valence TGV Rhône-Alpes Sud
prévu 12:45annoncé 12:55 (passé) -
Nîmes Pont du Gard
prévu 13:27annoncé 13:52 (passé) -
Montpellier Sud de France
prévu 14:10annoncé 14:40 (passé) -
Béziers
prévu 14:47annoncé 15:12 -
Narbonne
prévu 15:04annoncé 15:29 -
Carcassonne
prévu 15:35annoncé 16:00 -
Toulouse Matabiau
prévu 16:21annoncé 16:46
Arrivée à Béziers dans 23 min
Annonce SNCF
+25 min · prévu 14:47
Arrivée probable
à
heure la plus probable : 15:12
Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 16 % faible
La SNCF a changé son annonce 4 foisà l'heure à 11:12, +25 min depuis 14:12
- à l'heure
- +15 min (hausse)
- +10 min (baisse)
- +20 min (hausse)
- +25 min — en ce moment (hausse)
Le TGV INOUI 6823 arrivera à Béziers vers 15:12, avec 25 min de retard selon la SNCF. Notre modèle estime l'arrivée entre 15:12 et 15:19 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 15:12, avec 16 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
Pourquoi ce retard
Difficultés lors de la formation du train à Lyon Part Dieu. — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Vigilance jaune orages. — SNCF
Sur le trajet
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Problème sur le train
Signalé par la SNCF depuis 13:36 · fin prévue à 16:31
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune orages
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune orages
Drôme · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 12:55 et 13:00, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Rhône · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 12:10 et 12:10, pendant la vigilance.
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Aucun autre train sur la voie en ce moment
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé