TGV INOUI 6953 · Aujourd'hui
TGV INOUI 6953 : Paris Gare de Lyon → Annecy
Part de Paris Gare de Lyon à 20:41
Annonce SNCF
pas encore d'annonce
Départ probable
—
pas encore d'estimation
Arrivée à Aix-les-Bains le Revard23:59À l'heure
Le TGV INOUI 6953 partira de Mâcon - Loché TGV à 22:18, selon l'horaire prévu.
Sur le trajet
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Vigilance orange vent violent
Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 20:41 et 20:41, après la fin de la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Haute-Savoie, Savoie · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 23:35 et 00:29, après la fin de la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Haute-Savoie, Savoie, Saône-et-Loire · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 22:15 et 00:29, pendant la vigilance.
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6 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
- TGV INOUI 6103 Paris Gare de Lyon → Marseille Saint-Charles+120 min
- TGV INOUI 12347 Paris Gare de Lyon → Montpellier Sud de France+55 min
- TGV INOUI 9713 Paris Gare de Lyon → Barcelone-Sants+55 min
- TGV INOUI 6125 Paris Gare de Lyon → Marseille Saint-Charles+30 min
- TGV INOUI 12510 Lille Europe → Marseille Saint-Charles+5 min
- TGV INOUI 9810 Bruxelles Midi → Marseille Saint-Charles+5 min
- TGV INOUI 5332 Rennes → Marseille Saint-CharlesÀ l'heure
- TGV INOUI 6107 Paris Gare de Lyon → Marseille Saint-CharlesÀ l'heure
- TGV INOUI 6155 Paris Gare de Lyon → HyèresÀ l'heure
- TGV INOUI 6173 Paris Gare de Lyon → Nice-VilleÀ l'heure
- TGV INOUI 6607 Paris Gare de Lyon → Lyon PerracheÀ l'heure
- TGV INOUI 6609 Paris Gare de Lyon → Lyon PerracheÀ l'heure
- TGV INOUI 6703 Paris Gare de Lyon → MulhouseÀ l'heure
- TGV INOUI 6937 Paris Gare de Lyon → AnnecyÀ l'heure
- OUIGO 7851 Paris Gare de Lyon → Nice-VilleÀ l'heure
- OUIGO 7867 Tourcoing → Montpellier Sud de FranceÀ l'heure
- OUIGO 7885 Paris Gare de Lyon → PerpignanÀ l'heure
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé