OUIGO 7622 · Aujourd'hui
OUIGO 7622 : Nantes → Paris Montparnasse
Prochain arrêt du train : Massy TGV dans 48 min
Votre arrivée à Massy TGV
Annonce SNCF
+4 h · prévu 12:53
Arrivée probable
—
plus d'information de la SNCF
La SNCF ne donne plus d'information sur ce train depuis 15:41.
La SNCF a changé l'heure d'arrivée à Massy TGV 4 foisà l'heure à 09:51, +4 h depuis 15:29
- à l'heure
- +2 h 50 (hausse)
- +3 h 20 (hausse)
- +3 h 30 (hausse)
- +4 h — en ce moment (hausse)
Le OUIGO 7622 arrivera à Massy TGV vers 16:53, avec 4 h de retard selon la SNCF.
À ce retard, le billet ouvre droit à un dédommagement : 50 % du prix. OUIGO l'envoie d'elle-même en bon d'achat, par courriel.
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Vigilance jaune orages. — SNCF
Sur le trajet
-
Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · fin prévue à 20:00
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
-
Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
-
Vigilance jaune orages
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · fin prévue à 22:00
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
-
Vigilance orange vent violent
Essonne, Loire-Atlantique, Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:30 et 17:06, pendant la vigilance.
-
Vigilance jaune orages
Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:30 et 14:30, pendant la vigilance.
-
Vigilance jaune vent violent
Maine-et-Loire · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 15:27 et 15:30, pendant la vigilance.
-
Vigilance jaune pluie-inondation
Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:30 et 14:30, pendant la vigilance.
-
1 autre train en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé