OUIGO 7827 · Aujourd'hui
OUIGO 7827 : Paris Gare de Lyon → Marseille Saint-Charles
Prochain arrêt : Avignon TGV vers 23:01
Annonce SNCF
+15 min · prévu 23:36
Arrivée probable
à
heure la plus probable : 23:51
Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 20 % modéré
La SNCF a changé son annonce 3 foisà l'heure à 19:10, +15 min depuis 21:18
- à l'heure
- +15 min (hausse)
- +20 min (hausse)
- +15 min — en ce moment (baisse)
Le OUIGO 7827 arrivera à Marseille Saint-Charles vers 23:51, avec 15 min de retard selon la SNCF. Notre modèle estime l'arrivée entre 23:46 et 00:00 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 23:51, avec 20 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
Pourquoi ce retard
Le matériel utilisé pour assurer votre train a été retardé sur son précédent trajet à Paris Gare De Lyon en raison de défaut d'alimentation électrique dans le secteur de Nimes. — SNCF
Sur la même voie, les trains passés dans l'heure ont eu jusqu'à 30 min de retard.
Sur le trajet
-
Retard d'un autre train
Signalé par la SNCF depuis 19:42 · fin prévue à 23:56
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Pas de vigilance météo
Aucun département où le train s'arrête n'est en vigilance Météo-France.
-
3 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
- TGV INOUI 6127 Paris Gare de Lyon → Marseille Saint-Charles+80 min
- TGV INOUI 5320 Nantes → Lyon Perrache+10 min
- TGV INOUI 5338 Rennes → Lyon Perrache+10 min
- TGV INOUI 5124 Lille Europe → Marseille Saint-CharlesÀ l'heure
- TGV INOUI 5316 Le Havre → Marseille Saint-CharlesÀ l'heure
- TGV INOUI 6129 Paris Gare de Lyon → Marseille Saint-CharlesÀ l'heure
- TGV INOUI 6153 Paris Gare de Lyon → ToulonÀ l'heure
- TGV INOUI 6227 Paris Gare de Lyon → Montpellier Sud de FranceÀ l'heure
- ICE 9580 Francfort-sur-le-Main → Marseille Saint-CharlesÀ l'heure
- TGV Lyria 9789 Paris Gare de Lyon → Genève CornavinÀ l'heure
- TGV INOUI 9844 Bruxelles Midi → Lyon PerracheÀ l'heure
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé