OUIGO 7838 · Aujourd'hui
OUIGO 7838 : Marseille Saint-Charles → Lille Flandres
Prochain arrêt : Marne-la-Vallée Chessy vers 09:42
Annonce SNCF
+5 min · prévu 09:49
Arrivée probable
à
heure la plus probable : 09:54
Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 14 % faible
La SNCF a changé son annonce 1 foisà l'heure à 05:13, +5 min depuis 08:20
- à l'heure
- +5 min — en ce moment (hausse)
Le OUIGO 7838 arrivera à Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV vers 09:54, avec 5 min de retard selon la SNCF. Notre modèle estime l'arrivée entre 09:49 et 09:59 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 09:54, avec 14 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
Pourquoi ce retard
Le conducteur a dû ralentir pour garantir la distance de sécurité entre les trains entre Mâcon Loché TGV et Le Creusot TGV. — SNCF
Sur le trajet
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Retard d'un autre train
Signalé par la SNCF depuis 08:24 · fin prévue à 09:24
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Nord, Seine-et-Marne · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 09:42 et 11:05, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Rhône · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 07:41 et 07:45, pendant la vigilance.
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7 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
- TGV INOUI 6136 Marseille Saint-Charles → Paris Gare de Lyon+20 min
- TGV INOUI 6960 Annecy → Paris Gare de Lyon+15 min
- TGV INOUI 9884 Rennes → Bruxelles Midi+10 min
- TGV INOUI 6692 Saint-Étienne Châteaucreux → Paris Gare de Lyon+5 min
- TGV Lyria 9760 Genève Cornavin → Paris Gare de Lyon+5 min
- TGV INOUI 9852 Lyon Perrache → Bruxelles Midi+5 min
- TGV INOUI 9890 Strasbourg → Bruxelles Midi+5 min
- TGV INOUI 5156 Montpellier Sud de France → Lille FlandresÀ l'heure
- TGV INOUI 6200 Montpellier Sud de France → Paris Gare de LyonÀ l'heure
- TGV INOUI 7015 Paris Gare du Nord → Lille EuropeÀ l'heure
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé