TGV INOUI 8575 · Aujourd'hui
TGV INOUI 8575 : Paris Montparnasse → Tarbes
Arrivée à Bordeaux Saint-Jean dans 1 h 56
Annonce SNCF
+30 min · prévu 17:40
Départ probable
à
heure la plus probable : 18:10
Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 46 % modéré
La SNCF a changé son annonce 3 foisà l'heure à 13:05, +30 min depuis 14:25
- à l'heure
- +10 min (hausse)
- +20 min (hausse)
- +30 min — en ce moment (hausse)
Le TGV INOUI 8575 partira de Dax vers 18:10, avec 30 min de retard selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 18:00 et 18:31 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 18:10, avec 46 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Difficultés lors de la formation du train à Paris-Montparnasse. — SNCF
Sur le trajet
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Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · fin prévue à 20:00
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Problème sur le train
Signalé par la SNCF depuis 13:46 · terminé
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Essonne, Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 14:15 et 14:37, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Gironde, Landes · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 16:45 et 18:10, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Gironde, Landes, Pyrénées-Atlantiques · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 16:45 et 19:05, pendant la vigilance.
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6 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
- OUIGO 7681 Paris Montparnasse → Hendaye+90 min
- TGV INOUI 8547 Paris Montparnasse → Hendaye+30 min
- OUIGO 7673 Paris Montparnasse → Toulouse Matabiau+20 min
- TGV INOUI 8361 Paris Montparnasse → La Rochelle+20 min
- TGV INOUI 8413 Paris Montparnasse → Bordeaux Saint-Jean+15 min
- TGV INOUI 5382 Lyon Perrache → Rennes+10 min
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé