TGV INOUI 8631 · Aujourd'hui
TGV INOUI 8631 : Paris Montparnasse → Brest
Votre arrivée à Guingamp
Annonce SNCF
+30 min · prévu 19:32
Arrivée probable
à
heure la plus probable : 20:02
Risque que le retard augmente d'ici Guingamp : 27 % modéré
La SNCF a changé l'heure d'arrivée à Guingamp 3 foisà l'heure à 15:51, +30 min depuis 18:56
- à l'heure
- +10 min (hausse)
- +15 min (hausse)
- +30 min — en ce moment (hausse)
Le TGV INOUI 8631 arrivera à Guingamp vers 20:02, avec 30 min de retard selon la SNCF. Notre modèle estime l'arrivée entre 19:56 et 20:25 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 20:02, avec 27 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
Pourquoi ce retard
Ralentissement d'un train circulant devant le vôtre à Montrouge. — SNCF
Vigilance jaune orages. — SNCF
Sur le trajet
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Retard d'un autre train
Signalé par la SNCF depuis 17:10 · fin prévue à 20:51
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune orages
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · fin prévue à 22:00
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Panne d'installation (signalisation, aiguillage, alimentation)
« Équipement en gare hors-service Gare de Saint-Brieuc : le composteur est hors-service. le distributeur de billet est hors-service. Nous vous invitons à acheter votre titre de transport sur l'appli Snc… »
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
Touche une gare de votre trajet.
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Vigilance orange vent violent
Côtes-d'Armor, Finistère, Ille-et-Vilaine, Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 16:50 et 21:06, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Côtes-d'Armor, Finistère, Ille-et-Vilaine · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 18:36 et 21:06, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune pluie-inondation
Côtes-d'Armor, Finistère · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 19:32 et 21:06, pendant la vigilance.
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Aucun autre train sur la voie en ce moment
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé