TGV INOUI 8863 · Aujourd'hui
TGV INOUI 8863 : Paris Montparnasse → Nantes
Annonce SNCF
+4 h · prévu 08:14
Arrivée probable
—
pas encore d'estimation
La SNCF a changé son annonce 5 foisà l'heure à 05:33, +4 h depuis 11:05
- à l'heure
- +30 min (hausse)
- +1 h (hausse)
- +2 h (hausse)
- +3 h (hausse)
- +4 h — en ce moment (hausse)
Le TGV INOUI 8863 arrivera à Angers Saint-Laud vers 12:14, avec 4 h de retard selon la SNCF.
À ce retard, le billet ouvre droit à un dédommagement : 75 % du prix (garantie G30). Demande en ligne dans les 90 jours. Faire la demande
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Vigilance jaune pluie-inondation. — SNCF
Vigilance jaune orages. — SNCF
Sur le trajet
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Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune pluie-inondation
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune orages
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Essonne, Loire-Atlantique, Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 06:32 et 12:54, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 12:54 et 12:54, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Maine-et-Loire, Sarthe · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 07:33 et 12:17, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune pluie-inondation
Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 12:54 et 12:54, pendant la vigilance.
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4 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé