TGV INOUI 9832 · Aujourd'hui
TGV INOUI 9832 : Bruxelles Midi → Nantes
- Bruxelles Midi15:03 (passé)
-
Lille Europe
prévu 15:37annoncé 15:47 -
Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV
prévu 16:42annoncé 16:52 -
Marne-la-Vallée Chessy
prévu 16:58annoncé 17:08 -
Massy TGV
prévu 17:34annoncé 17:44 -
Le Mans
prévu 18:32annoncé 18:42 -
Angers Saint-Laud
prévu 19:09annoncé 19:19 -
Nantes
prévu 19:50annoncé 20:00
Le train arrive à Lille Europe
Votre départ de Le Mans
Annonce SNCF
+10 min · prévu 18:32
Départ probable
à
heure la plus probable : 18:42
Risque que le retard augmente au départ de Le Mans : 47 % modéré
La SNCF a changé l'heure de départ de Le Mans 1 foisà l'heure à 14:37, +10 min depuis 15:38
- à l'heure
- +10 min — en ce moment (hausse)
Le TGV INOUI 9832 partira de Le Mans vers 18:42, avec 10 min de retard selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 18:37 et 19:03 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 18:42, avec 47 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Sur le trajet
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Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · fin prévue à 20:00
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance orange vent violent
Essonne, Loire-Atlantique, Nord, Seine-et-Marne · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 15:47 et 20:00, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 20:00 et 20:00, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune vent violent
Maine-et-Loire, Sarthe · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 18:39 et 19:22, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune pluie-inondation
Loire-Atlantique · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 20:00 et 20:00, pendant la vigilance.
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4 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé