TGV INOUI 9862 · Aujourd'hui
TGV INOUI 9862 : Montpellier Sud de France → Bruxelles Midi
Prochain arrêt : Marne-la-Vallée Chessy vers 12:50
Annonce SNCF
+5 min · prévu 15:26
Arrivée probable
à
heure la plus probable : 15:31
Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 23 % modéré
La SNCF a changé son annonce 3 foisà l'heure à 08:11, +5 min depuis 10:17
- à l'heure
- +5 min (hausse)
- +10 min (hausse)
- +5 min — en ce moment (baisse)
Le TGV INOUI 9862 arrivera à Bruxelles Midi vers 15:31, avec 5 min de retard selon la SNCF. Notre modèle estime l'arrivée entre 15:26 et 15:37 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 15:31, avec 23 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
Pourquoi ce retard
Vigilance orange vent violent. — SNCF
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
Vigilance jaune pluie-inondation. — SNCF
Sur la même voie, les trains passés dans l'heure ont eu jusqu'à 230 min de retard.
Vigilance orange vent sur les départements traversés.
Sur le trajet
-
Vigilance orange vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
-
Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
-
Vigilance jaune pluie-inondation
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
-
Vigilance orange vent violent
Nord, Pas-de-Calais, Seine-et-Marne, Somme · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 12:50 et 14:57, pendant la vigilance.
-
Vigilance jaune orages
Drôme · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 10:15 et 10:20, pendant la vigilance.
-
Vigilance jaune vent violent
Rhône · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 10:55 et 11:05, pendant la vigilance.
-
Vigilance jaune pluie-inondation
Pas-de-Calais, Somme · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 13:39 et 14:04, pendant la vigilance.
-
4 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé