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TGV INOUI 9884 · Aujourd'hui

TGV INOUI 9884 : Rennes → Bruxelles Midi

Annonce SNCF

à l'heure

Départ probable

à

heure la plus probable : 07:30

Risque que la SNCF annonce du retard : 13 % faible

Arrivée à Bruxelles Midi11:01À l'heure

La SNCF n'a pas changé son annonceà l'heure depuis 05:27

Le TGV INOUI 9884 partira de Le Mans à l'heure, à 07:30, selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 07:30 et 07:36 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 07:30, avec 13 % de risque que la SNCF annonce du retard.

Pourquoi ce retard

Vigilance orange vent violent. — SNCF

Vigilance jaune vent violent. — SNCF

La vigilance orange vent sur la zone pèse le plus, alors que les trains de l'axe Lille – Rennes et ceux de la même voie passent sans retard sur la dernière heure.

Sur 27 jours, ce train a eu plus de 5 minutes de retard 3 fois sur 10, ce qui pèse un peu dans l'estimation.

Sur le trajet

  • Vigilance orange vent violent

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune vent violent

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance orange vent violent

    Essonne, Ille-et-Vilaine, Nord, Seine-et-Marne, Somme · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 06:25 et 10:27, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune orages

    Ille-et-Vilaine · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 06:25 et 06:25, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune vent violent

    Mayenne, Sarthe · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 06:49 et 07:30, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune pluie-inondation

    Somme · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 09:42 et 09:45, pendant la vigilance.

  • Les autres trains de la voie sont à l'heure

    Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.

Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé