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TGV INOUI 9894 · Aujourd'hui

TGV INOUI 9894 : Strasbourg → Bruxelles Midi

Votre départ de Lille Europe

Annonce SNCF

à l'heure

Départ probable

à

heure la plus probable : 20:29

Risque de retard au départ de Lille Europe : 32 % modéré

Votre arrivée à Bruxelles Midi21:03estimation orailÀ l'heure

La SNCF n'a pas changé l'heure de départ de Lille Europeà l'heure depuis 16:02

Le TGV INOUI 9894 partira de Lille Europe à l'heure, à 20:29, selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 20:29 et 20:42 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 20:29, avec 32 % de risque que la SNCF annonce du retard.

Pourquoi ce retard

Vigilance orange vent violent. — SNCF

Vigilance jaune vent violent. — SNCF

Vigilance jaune pluie-inondation. — SNCF

Sur la même voie, les trains passés dans l'heure ont eu jusqu'à 130 min de retard.

Vigilance orange vent sur les départements traversés.

Sur le trajet

  • Vigilance orange vent violent

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · fin prévue à 20:00

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune vent violent

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance jaune pluie-inondation

    Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours

    La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.

  • Vigilance orange vent violent

    Nord, Seine-et-Marne, Somme · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 19:08 et 20:29, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune vent violent

    Bas-Rhin, Marne, Meuse, Moselle · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 17:01 et 18:36, pendant la vigilance.

  • Vigilance jaune pluie-inondation

    Somme · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France

    Le train y passe entre 19:44 et 19:47, pendant la vigilance.

  • 3 autres trains en retard sur la même voie

    Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.

Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé