TGV INOUI 9898 · Aujourd'hui
TGV INOUI 9898 : Montpellier Sud de France → Luxembourg
Part de Montpellier Sud de France à 07:29 · dans 8 min
Annonce SNCF
+1 h · prévu 13:51
Départ probable
à
heure la plus probable : 14:54
Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 45 % modéré
Arrivée à Luxembourg15:18+63 min
La SNCF a changé son annonce 1 foisà l'heure à 05:30, +1 h depuis 06:01
- à l'heure
- +1 h — en ce moment (hausse)
Le TGV INOUI 9898 partira de Thionville vers 14:51, avec 1 h de retard selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 14:41 et 15:49 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 14:54 (+1 h 03), avec 45 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
À ce retard, le billet ouvre droit à un dédommagement : 25 % du prix (garantie G30). Demande en ligne dans les 90 jours. Faire la demande
Pourquoi ce retard
Vigilance jaune vent violent. — SNCF
La SNCF signale un itinéraire modifié entre Nîmes et Montpellier, qui s'ajoute à la cause affichée et peut peser sur l'arrivée.
Sur la même voie, 15 passages la dernière heure, retard médian nul et maximum de 5 min : l'annonce SNCF, la dernière variation et l'horizon pèsent le plus.
Sur le trajet
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Vigilance jaune vent violent
Signalé par la SNCF depuis 00:00 · en cours
La SNCF l'indique comme cause du retard de ce train.
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Vigilance jaune vent violent
Bas-Rhin, Côte-d'Or, Doubs, Haut-Rhin, Moselle, Rhône, Territoire de Belfort · en cours, jusqu'à demain 00:00 · Météo-France
Le train y passe entre 09:24 et 14:51, pendant la vigilance.
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1 autre train en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
- TGV INOUI 6136 Marseille Saint-Charles → Paris Gare de Lyon+20 min
- TGV INOUI 12554 Marseille Saint-Charles → Lille EuropeÀ l'heure
- TGV INOUI 5156 Montpellier Sud de France → Lille FlandresÀ l'heure
- TGV INOUI 6138 Marseille Saint-Charles → Paris Gare de LyonÀ l'heure
- TGV INOUI 9854 Marseille Saint-Charles → Bruxelles MidiÀ l'heure
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé