TGV INOUI 6258 · Aujourd'hui
TGV INOUI 6258 : Perpignan → Paris Gare de Lyon
Part de Perpignan à 13:17 · dans 34 min
Annonce SNCF
+15 min · prévu 13:40
Départ probable
à
heure la plus probable : 13:55
Risque que la SNCF annonce encore plus de retard : 50 % élevé
Arrivée à Nîmes Pont du Gard15:24+15 min
La SNCF a changé son annonce 1 foisà l'heure à 12:03, +15 min depuis 12:19
- à l'heure
- +15 min — en ce moment (hausse)
Le TGV INOUI 6258 partira de Narbonne vers 13:55, avec 15 min de retard selon la SNCF. Notre modèle estime le départ entre 13:50 et 14:28 dans 8 cas sur 10, le plus probablement vers 13:55, avec 50 % de risque que la SNCF annonce encore plus de retard.
Sur le trajet
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Vigilance orange vent violent
Paris · en cours, jusqu'à 20:00 · Météo-France
Le train y passe entre 18:27 et 18:27, pendant la vigilance.
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Vigilance jaune orages
Drôme · en cours, jusqu'à 22:00 · Météo-France
Le train y passe entre 16:07 et 16:10, pendant la vigilance.
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6 autres trains en retard sur la même voie
Trains en circulation dans le même sens, qui partagent au moins 80 km de la voie qui reste à parcourir.
- TGV INOUI 5354 Lyon Perrache → Nantes+30 min
- TGV INOUI 6188 Nice-Ville → Paris Gare de Lyon+15 min
- TGV INOUI 5382 Lyon Perrache → Rennes+10 min
- TGV INOUI 12562 Montpellier Sud de France → Lille Europe+5 min
- TGV INOUI 6908 Grenoble → Paris Gare de Lyon+5 min
- TGV INOUI 9862 Montpellier Sud de France → Bruxelles Midi+5 min
- TGV INOUI 6614 Lyon Perrache → Paris Gare de LyonÀ l'heure
- TGV INOUI 6616 Lyon Perrache → Paris Gare de LyonÀ l'heure
- TGV INOUI 6964 Annecy → Paris Gare de LyonÀ l'heure
- OUIGO 7820 Marseille Saint-Charles → Paris Gare de LyonÀ l'heure
- OUIGO 7842 Marseille Saint-Charles → Lille FlandresÀ l'heure
- OUIGO 7876 Montpellier Sud de France → Paris Gare de LyonÀ l'heure
- TGV Lyria 9210 Zürich HB → Paris Gare de LyonÀ l'heure
- TGV INOUI 9242 Milano Porta Garibaldi → Paris Gare de LyonÀ l'heure
- TGV Lyria 9768 Genève Cornavin → Paris Gare de LyonÀ l'heure
Position du train estimée d'après les heures annoncées par la SNCF. Comment c'est calculé